既然沒有新文章的產生，這幾天就來上一些lose掉的文章來擋一擋好了XDD
一度有想放棄po文，因為覺得好懶~雖然我在其他的討論區也會放上文章及照片，所以文字敘述方面可以稍稍省略。
大不了就是再加一些字義進來，不過因為有些是二、三年前的事了;所以要回憶一下才行^^"
離開了台東豐源國小之後，我們就往回程的方向開去~~
到台東剛好參加這次的熱氣球節，好興奮喔;因為沒有看過台灣有熱氣球(我太老土了XD)
這次安排的花東行，也有大部份是為了這個~~哇哈哈，很開心...
到達鹿野高台差不多是快五點的事了，天候有點不佳沒什麼太陽了~~有時還會被大朵的雲擋掉日光
雖然不比上午時間拍的美，可是來到現在真的好開心~~熱氣球耶我第一次親眼看到
熱門的有一顆冰淇淋這次沒看到~~目前在會場看到的就是這六顆
目測會場估計有1、2萬的人潮~~停車方面還ok，在高台的後方有停車場~~
整片大草皮都做為這次的熱氣球展出、繫留會場~~
這次我本來要參加熱氣球繫留體驗活動，可是去到之後已經很多人在排隊了
而且有後補的人，這樣排下去至少要一個小時跑不掉~~繫留活動每人500元，
雖然有點小貴，可是我覺得難得來台東應該要玩一下的，不過時間有限就...希望下次有機會了。
熱氣球的構造跟升空的原理:(出自網站)
- 1.氣球由球囊/燃燒器、吊籃三大部分構成。
- 2.球囊——有色彩豔麗、耐高溫(攝氏150度)、高強度的尼龍或滌綸布縫製而成。
- 標準球的形狀為水滴形，也可做成各式各樣的異性球。
- 3.燃燒器——是把氣瓶內的液態丙烷(或液化氣)氣化後與空氣混合形成可燃氣體，
- 充分燃燒後，將高熱氣流射進球囊，使其內部空氣迅速加熱升溫，以產生升力。
- 吊籃——由藤條編制而成，飛行員、乘員、燃料瓶及設備。以減緩著陸時與地面的撞擊，主要用於裝載。
熱氣球升空原理
- 1.熱氣球升空的原理很簡單：那就是利用熱空氣比冷空氣輕的原理。
- 2.通常我們會在熱氣球底下裝置一個大型的燃燒器，這燃燒器主要用來把熱氣球裡的空氣加熱，
- 好讓熱氣球上升，成為熱氣球升空的動力。通過燃燒器點火，
- 熄火間隔時間長短調整球囊內溫度來控制熱氣球的上升和下降，
- 利用不同高度層的風向來控制和調整自己的前進方向。 要保持氣球上升，您需要不斷加熱空氣。
- 熱氣球利用位於氣囊開口下方的燃燒器實現這點。
- 氣球中的空氣冷卻時，駕駛員可以通過點燃燃燒器來重新加熱空氣。
適合熱氣球升空的氣候條件較嚴苛，由於球體本身體積大的關係，
只要稍微風強的情況下，會造成球體晃 動弧度大；而下雨的情況則會使球表面潮濕，
增加重量導致球體無法展開；另一種情況則是前一天下大雨，即使隔天一早是出太陽的天氣，
仍有可能因為場地潮濕而 無法順利展球。所以在無風無雨的氣候條件下是最適合搭乘熱氣球繫留體驗。
許多人都坐在草皮上看夕陽或是看著熱氣球升空、降下、升空再降下~~這樣對我來說也很滿足
就這樣停留拍拍，在草皮上坐著發呆一下~~差不多時間，我們就回程了
高台上面也有提供滑草皮的活動~~就算沒有搭到熱氣球的繫留體驗，也可以滑草啦
中間的消坡塊(肉粽)就是綁著熱氣球線連接放到上面去繫留的方式。 不然會飛走的...
拍熱氣球要小心，因為非常殺底片XDD
還有一種就是可以在熱氣球準備升空的時候熱氣球已經被灌風在裡面可以拍照咧~~好好玩喔...
請老公當一下比例尺，借位拍一下^^"
是說那顆啤酒肚變小了，二年前的事了;老公有變瘦耶~~哈
為什麼熱氣球一定要在清晨或傍晚時才可以飛呢？因為熱氣球是運用熱空氣比冷空氣輕的原理，
如果太陽太大，導致氣溫太高的時候，熱氣球就會飛不上去，而且會因為溫度高而有危險，
所以每天只有清晨和傍晚這兩個時段體驗...
網站有相關的熱氣球介紹:http://tsn.taitung.gov.tw/balloontaiwan/
還有每天的天候說明，活動現場的花絮…等等。
熱氣球繫留體驗：每天提供5顆熱氣球繫留體驗服務。
(這五顆熱氣球會以繩子固定並定點昇降)
體驗日期：6月30日下午至9月2日
繫留及售票時間：每日清晨6：00~9：00（售票時間為5：30）
及下午16：30~19：00（售票時間為15：00）共兩個場次
PS.起球與否需視當日天候狀況而定，
有可能因氣流不穩延後體驗時間或因燃料耗盡而提前結束。
因近日氣侯所致，原訂每日早上 06:00~09:00的繫留體驗，
實際為06:00~08:00，而原訂16:30~18:00的下午場次
則因氣流不穩而使時間改為17:30~19:00
※實際開始時間須視當天天候狀況調整。
票價：每次體驗價為新台幣500元
體驗時間：每次5至7分鐘，一律採現場排隊購票。
(文章時間為2012年，因為部落格文章搬移問題;所以以補文的方式上傳)。
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